ケース４●深野ビル

マンション初の中間階免震

設計：茜設計、ＫＡＪＩＭＡ　ＤＥＳＩＧＮ（構造）

　　　　　　▼１階駐車場と２階の間に免震階

　　　　　　▼都民住宅で初の免震構造採用

　深野ビルは、完成後に東京都住宅公社が一括借り上げて管理

・運営する「都民住宅」として建設される。当初、非免震で設

計を完了し、いったん建築確認を取得していたが、阪神大震災

の惨状を目の当たりにして免震構造に変更した。

　既に施工者に決まっていた鹿島に委託して構造設計をやり直

し、６月に免震構造評定を取得。現在施行中で、年内には免震

装置が設置される段取りだ。

　建物全体はＲＣ造の14階建。１階部分が店舗と機械式駐車場

２階以上に賃貸住宅83戸とオーナー住宅２戸が配置されている

深野ビルの免震構造の特徴は、１階駐車場と２階床の間に免震

ピットを設けたことだ。中間層に免震層を設けた事例としては

89年にアサノビルディング（事務所ビル、設計：住友建設）が

竣工しているが、マンションでは初めてである。

　中間階に免震層を設けた大きな理由は、次の二つだ。第一

に、基礎免震にした場合、敷地制約から上部構造が動くのに

必要なクリアランスが確保できないこと。第二に、塔状比（

建物の奥行きに対する高さの比）を抑えるため。塔状比が大

きくなり過ぎると免震階に加わる転倒モーメントが大きくな

り、免震装置に引張力が働く危険が生じるからだ。塔状比を

抑えるために、柱をバルコニー外に出す工夫もした。

　免震装置は高減衰積層ゴム18体。免震ピットの階高は２ｍ

で、ピット内に可燃物がなく防火区画されていることから、

防火評定は不要とされた。もともとここに配管ピット層を設

けていたため、建物の基本的な構造は大幅な変更を行なわず

にすんでいる。

　中間階免震であることから１階エレベーターシャフトは２

階以上の上部構造からつっており、周囲にクリアランスを確

保している。ほかにピット内の配管類や、外部階段も、上部

構造の水平移動に追随できるディテールとしている。

　免震化することによりＳＲＣ造からＲＣ造に変更できたた

め、免震化に伴うコストの増加はほぼ相殺できたという。